বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকায় মেট্রোরেলের পিলারের বিয়ারিং প্যাড খুলে এক ব্যক্তির মৃত্যুর ঘটনার পর অনেকের আলোচনাতেই ঘুরে ফিরে আসছে- এই শহরে কে কখন কোন ধরনের দুর্ঘটনায় প্রাণ হারাবে-তার নিশ্চয়তা কোথায়?

সামাজিক মাধ্যমে অনেকে বিভিন্ন সময়ে এমন মৃত্যুর ঘটনা তুলে ধরে লিখছেন- এই শহরে কারও ওপর বিয়ারিং প্যাড পড়ে, কেউ ওপর থেকে ইট পড়ে, কেউ অটোরিকশার ধাক্কায়, কেউ ময়লার গাড়ীর ধাক্কায়, কেউ বা দুই বাসের চিপায় পড়ে মারা যাচ্ছে।

এমনকি স্কুলের ওপর বিমান বিধ্বস্ত হয়ে শিক্ষার্থী-শিক্ষকের মৃত্যুর ঘটনাও ঘটেছে এই ঢাকাতেই।

এসব ঘটনার কথা উল্লেখ করে সামাজিক মাধ্যমে কেউ লিখছেন 'এই শহরে মানুষের জীবনই সবচেয়ে সস্তা', আবার কেউ লিখছেন 'ঢাকা শহরে জীবনের কোনো দাম নেই। যখন তখন উধাও হয়ে যেতে পারে'।

সমাজ বিশ্লেষক ও নগর পরিকল্পনাবিদরা বলছেন, এ ধরনের ঘটনাগুলো কোনো দুর্ঘটনা নয়, বরং 'ব্যবস্থাপনায় ব্যর্থতা জনিত হত্যাকাণ্ড'। তাদের মতে, যাদের ব্যর্থতা বা দায়িত্বে অবহেলার জন্য এসব ঘটে তাদের কখনোই কোনো শাস্তি হয় না বলেই এসব ঘটনা ঘটেই চলেছে।

তারা বলছেন, দায়িত্বে অবহেলা এমন পর্যায়ে গেছে যে ফ্লাইওভার থেকে প্রকাশ্যে দিবালোকে নাটবল্টু খুলে নেয়ার ভিডিও ভাইরাল হওয়ার পরেও কাউকে এসব নিয়ে সক্রিয় হতে দেখা যায় না।

ঢাকায় এমন আকস্মিক মৃত্যুর সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা হলো ঢাকার উত্তরায় মাইলস্টোন স্কুলে বিমান বাহিনীর বিমান বিধ্বস্ত হওয়া। এতে শিক্ষার্থী ও শিক্ষক মিলিয়ে প্রাণ হারিয়েছে অন্তত ৩৫ জন। আহত হয়েছেন আরও অনেকে।

২০২৪ সালের জানুয়ারিতে ব্যাংক কর্মকর্তা দীপান্বিতা বিশ্বাস দীপুর মৃত্যুর দৃশ্য ভাইরাল হয়েছিলো সামাজিক মাধ্যমে। অফিস শেষ করে মগবাজারের বাসার দিকে হেঁটে যাচ্ছিলেন তিনি। মৌচাক এলাকায় আচমকা একটি ইট ওপর থেকে তার মাথায় পড়লে সেখানেই মৃত্যু হয়।

তার আগে ২০২২ সালের অগাস্টে ঢাকার ব্যস্ত একটি রাস্তায় ফ্লাইওভারের গার্ডার তোলার সময় ক্রেন চলন্ত গাড়ির ওপর পরে এক নবদম্পতি সহ পাঁচ জন নিহত হওয়ার ঘটনায় তোলপাড় হয়েছিলো। তখনো এ নিয়ে ব্যাপক ক্ষোভ দেখা দিয়েছিলো।

কিন্তু এমন আলোচিত ঘটনাতেও দুর্ঘটনার জন্য দায়ীদের ব্যক্তিদের চিহ্নিত করে শাস্তি দেয়ার কোনো পদক্ষেপই নেয়া হয়নি।

শুধু ইট পড়া, মেট্রোরেলের পিলার কিংবা ফ্লাইওভারের ক্রেন পড়ে মৃত্যুর ঘটনাই নয়। বরং অটোরিকশার আঘাতেও প্রাণ হারানোর উদাহরণ আছে এই শহরে।

চলতি বছরের এপ্রিলে ঢাকার মুগদা থানার মানিক নগর এলাকায় অটোরিকশার ধাক্কায় সুমি (২৫) নামে এক নারী নিহত হয়েছিলেন। তিনি রাত সাড়ে ৯টার দিকে মানিক নগর ওয়াসা রোড দিয়ে রাস্তা পার হওয়ার সময়ে ওই ঘটনা ঘটে।

আবার গত বৃহস্পতিবার ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের ময়লার গাড়ির ধাক্কায় মোহাম্মদ ইকবাল হোসেন (৩৫) নামে এক যুবক নিহত হয়েছেন। তিনি একটি লন্ড্রির দোকানে কাজ করতেন। ওইদিন রাতে বনানীতে গাড়ির ধাক্কায় নিহত হন এক নারী।

এর একদিন পর শনিবারে রাজধানীর যাত্রাবাড়ীর হানিফ ফ্লাইওভারে শনিবার পুলিশের একটি রেকার গাড়ির চাপায় মো. কাওছার আহামেদ নামের এক মোটরসাইকেল আরোহী মারা গেছেন।

ঢাকার রাস্তায় নিয়মিত চলাচল করেন আমিনুল ইসলাম। তার মতে, সড়ক ফুটপাত এমনকি কাঁচাবাজারে গেলেও আতঙ্কে থাকতে হয় কখন কোন দুর্ঘটনা ঘটে।

"ফুটপাতে বাইক কিংবা অটোরিকশা উঠে যায়। কার ধাক্কায় কখন মরতে হয় কে জানে। বাজারে গেলেও টেনশনে থাকি কখন কি ভেঙ্গে পড়ে মাথার ওপর," বলছিলেন তিনি।

নির্মাণ কোম্পানিতে কাজ করেন নিজাম উদ্দিন। তিনি বলেন, কাজের প্রয়োজনে নিয়মিত মোহাম্মদপুর উত্তরা যেতে হয় তাকে। "সবসময় একটা আতঙ্কে থাকতে হয়। এভাবে কি চলা যায়!